Kanadsko trgovačko tijelo zatvorilo je knjigu o naredbi o anti-dampinškoj i kompenzacijskoj carini koja je više od desetljeća upravljala kineskim-proizvedenim solarnim modulima i laminatima. Dana 17. rujna 2026., Kanadski međunarodni trgovački sud (CITT) prekinuo je reviziju naloga zbog isteka i u potpunosti ga poništio. Kanadska agencija za granične službe (CBSA) potvrdila je da će prestati naplaćivati ​​carine na pokrivenu robu s trenutnim učinkom.
 

Nalog koji se uklanja izdan je 25. ožujka 2021., u reviziji isteka RR-2020-001. Obuhvaća module i laminate od kristalnog silicija-kineskog podrijetla, zajedno s tankoslojnim fotonaponskim proizvodima izrađenim od amorfnog silicija, kadmij telurida ili bakar indij galij selenida. Moduli s nazivnom snagom od 100 W ili nižom i PV komponente ugrađene u uređaje koji primarno nisu dizajnirani za proizvodnju električne energije već su bili isključeni prema izvornoj narudžbi.
 

Ovo je dio koji vrijedi pažljivo pročitati.Dana 2. srpnja 2026. CBSA je dovršila vlastitu istragu i otkrila da bi ukidanje narudžbe vjerojatno dovelo do nastavka ili ponovnog dampinga i subvencioniranjaKineski moduli.Taj bi nalaz obično poslao slučaj CITT-u na utvrđivanje štete do 9. prosinca 2026 - na pitanje bi li nastavak dampinga doista naštetio kanadskim proizvođačima.
 

CITT nikada nije došao do te odluke o ozljedi.Prema kanadskom Zakonu o posebnim uvoznim mjerama, revizija se može prekinuti u bilo kojoj fazi ako domaći proizvođači ne dostave obavijesti o sudjelovanju ili se suštinski ne uključe u fazu štete.Nijedan javni zapis ne pokazuje da kanadski proizvođači - kao što su Heliene ili Silfab Solar - traže slučaj u ovoj fazi. Budući da nijedna domaća strana nije branila nalog, sud je prekinuo reviziju i ukinuo mjeru.
 

Ukratko: nalog nije ukinut jer su kanadske vlasti otkrile da je kineski damping zaustavio - vlastita istraga CBSA-e utvrdila je suprotno. Ukinut je jer kanadski domaći proizvođači solarne energije nisu pokrenuli svoj slučaj u fazi povrede. Javna obavijest tribunala potvrđuje ishod, ali ne navodi svoje obrazloženje; potpuniji razlozi očekuju se u posebnom podnesku.
 

Raskid je povezan sa širim popuštanjem trgovinskih trvenja u Kanadi-Kini. U siječnju 2026. Ottawa je pristala primiti do 49 000 kineskih električnih vozila godišnje po standardnoj tarifnoj stopi od 6,1%, zamjenjujući prirez od 100%, te je rekla da neće nastaviti s prethodno utvrđenim carinama na odabrane kineske solarne proizvode i poluvodiče. CITT djeluje neovisno prema zasebnom zakonu o trgovačkim-pravnim lijekovima i nije potvrdio nikakvu vezu između te političke promjene i ove presude. Ova dva razvoja vrijedi čitati zajedno, ali oni nisu isti proces.
 

Jednu stvar ova presuda ne dotiče: kanadske anti{0}}dampinške carine na kineske aluminijske ekstruzije - materijal koji se koristi u većini regala za module - obnovljene su nedavno u listopadu 2025. i ostaju na snazi.
 

Uklanjanje dolazi dok kineski solarni izvoz nastavlja rasti. U prvoj polovici 2026., kineski izvoz pločica, ćelija i modula iznosio je otprilike17,18 milijardi USD, što je povećanje od 24,3% u odnosu na prethodnu godinu, prema Kineskom udruženju fotonaponske industrije. Taj se rast nastavio iako je nekoliko drugih tržišta pooštrilo trgovinske mjere: Sjedinjene Države zadržavaju anti{1}}dampinške, kompenzacijske i Odjeljak 301 carine na kineske solarne proizvode i proširenu pokrivenost dalje uzvodno na ćelije, pločice, ingote i polisilicij 2026.
 

Industrijski komentatori u Kini, uključujući Zhou Mija, istraživača na Kineskoj akademiji za međunarodnu trgovinu i ekonomsku suradnju pri Ministarstvu trgovine, sugerirali su da presuda odražava kontinuirano oslanjanje na uvoznu opskrbu za kanadsku izgradnju čiste-energije, te da ukidanje carine kanadskim programerima i instalaterima daje niži-cenovni put do kineskih modula. To čitanje jedno je od tumačenja ishoda, a ne vlastito obrazloženje suda.
 

Za kanadske kupce trenutni učinak je jednostavan: kineski-moduli i laminati obuhvaćeni poništenom narudžbom sada mogu ući u Kanadu bez anti-dampinških i kompenzacijskih carina koje su se primjenjivale u prošlom desetljeću. To bi trebalo smanjiti jaz-u troškovima između kineske i-ne{4}}kineske opskrbe za komunalne, komercijalne i stambene projekte - premda to ne utječe na police, pretvarače i druge ravnoteže--sustavnih troškova.
 

Hoće li se promjena održati ovisi o čimbenicima izvan ove presude. Budući da je CBSA već utvrdila vjerojatnost nastavka dampinga, kanadski proizvođači zadržavaju mogućnost podnošenja nove žalbe u budućnosti. Širi trgovinski odnosi Kanade-Kine također su podložni političkim promjenama na obje strane.